业内人士预计,节能车补贴目录公布后,小排量车的竞争将趋激烈,不排除部分车企祭出价格战. 

道理很简单,对于那些未能入围节能车名单的小排量车来说,它们很有可能被部分消费者视作"不节能",这将对其销售带来明显不利影响;库存压力之下,厂商极有可能进一步降低价格,以便与人气高涨的节能汽车竞争.据悉,目前已经有企业开始提前对非节能汽车进行降价促销,力争早日清空库存.

业内人士预计,一旦针对节能车的3000元/辆的补贴正式下发,这些入围补贴名单的汽车产品销量将会大幅增长.因为,对于消费者来说,如果购买上榜的节能车型,将同时享受到3000元的节能车补贴和购置税税率按7.5%征收的双重优惠,特别是对那些售价较低的车型,实际补贴力度将高于购置税税率减半的优惠(注:购置税税率原为10%).

依据业内的购置税计算公式,凡是售价在10.53万元以下的节能汽车,消费者购买时获得的叠加优惠都将高于去年的购置税减半(按5%征收)的优惠力度.目前来看,合格的节能汽车售价绝大部分在10.53万元以下,这意味着多数消费者购买节能车,将比去年享受到更多优惠.